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Einsturz Carolabrücke in Dresden

Re: Einsturz Carolabrücke in Dresden

16 Dez. 2024 07:55
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Ich habe mir die Marx'schen Ausführungen komplett reingezogen. Vielen Dank für den Link.

Die Ausführung war zwar auf hohem Niveau, aber eben nicht so perfekt wie es für diese Bauweise hätte sein müssen.
Unter dem Strich vernachlässigt nach meiner Lesart das Konzept und die Planung der Brückenkonstruktion das Gebot der erforderlichen Robustheit.

Da in den beiden Nachbarbrücken auch derartige Situationen gefunden wurden, dürfte es nun vermutlich vielen anderen Brücken an den Kragen gehen.

 

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Re: Einsturz Carolabrücke in Dresden

16 Dez. 2024 13:18
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.. dürfte es nun vermutlich vielen anderen Brücken an den Kragen gehen.
 
erleben du und ich das noch?
momentan (bzw seit 30 Jahren) sehe ich nicht den finanzierungswillen und auch nicht die bearbeitungskapzitäten.
Markus L. Sollacher, Berat. Ing. BYIK
mlsollacherATt-onlinePUNKTde

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Re: Einsturz Carolabrücke in Dresden

16 Dez. 2024 14:14 - 16 Dez. 2024 14:15
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Der Wille ist einfach nicht da.
Der Regierung ist es wichtiger, irgendwelchen Kram zu subventionieren; ihr könnt euch selber aussuchen, was ihr schlimmer findet.
Denen ist es egal, ob die Infrastruktur immer maroder wird oder nicht. Das Gleiche in der Bildung.
"Klima"projekte sind wichtiger als Bildung.
Subventionierte Industrien sind wichtiger als eine funktionierende Infrastruktur.

So ist zumindest mein Eindruck. Den "Wirtschafts"minister interessiert es einfach nicht, ob die Wirtschaft gute Randbedingungen hat oder nicht.
Und der Verkehrsminister? Naja...
Jedenfalls werden wir noch >10 Jahre auf eine neue Carolabrücke warten müssen. Ich sehe das zumindest so.
Ich erinnere mich daran, wie ich vor 17 3/4 Jahren bei einem Ingenieurbüro im Brückenbau anfing. Dort hatte ich die Vorplanung für einen Ersatzneu zu erledigen, der eine Projektnummer aus 2005 hatte. Im nächsten Jahr wird diese Brücke im Zuge einer Landesstraße und Autobahnzubringers gebaut. Nach 20 Jahren! Soviel zur Priorität der Länder und des Bundes. Ich habe da jede Hoffnung verloren.
Letzte Änderung: 16 Dez. 2024 14:15 von Babelszwerg.

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Re: Einsturz Carolabrücke in Dresden

16 Dez. 2024 14:15
#
Ich denke schon, dass das große Flattern zumindest in den Etagen jetzt losgeht.
Sollte noch eine Brücke versagen, würde sich alles auf die Zuständigen stürzen.
Geld ist eher zweitrangig, da der Staat seinen Aufgaben nachkommen muss.
Alternativ werden die fragwürdigen Brücken halt gesperrt. Damit ist m.E. zu rechnen.

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Re: Einsturz Carolabrücke in Dresden

16 Dez. 2024 14:47
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Sperrungen sind zumindest bei den großen Brücken keine Lösung. Sieht man grad in DD, nachdem in Bad Schandau eine weitere Elbbrücke gesperrt wurde.
Das Geld ist jedenfalls da, beim höchsten Steueraufkommen aller Zeiten, es wird nur an den falschen Stellen ausgegeben. Dort muß man ansetzen und nicht einfach frisches Geld drucken. Aber wer weiß, vielleicht soll der € ja auch schnellstens begraben werden. In Frankreich sieht's grad gar nicht gut aus und diese Zustände kommen in wenigen Jahren auch auf uns zu, wenn hier die Schuldenbremse fallen sollte.

Und ganz ab von den großen Brücken. In den kleineren Städten und Gemeinden gibt es tausende kleiner Brücken und Stützwände in äußerst schlechtem Zustand, weil es seit Jahren keine Fördermittel mehr gibt. Dort zumindest wird grad eifrig begonnen, auf Halde zu planen. Wer weiß, kommt ein Förderprogramm, dann braucht man ein fertiges Projekt für die Beantragung. Es bleibt spannend und die Arbeit wird uns die nächsten Jahre sicher nicht ausgehen.
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Re: Einsturz Carolabrücke in Dresden

16 Dez. 2024 14:54
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Sperrungen sind zumindest bei den großen Brücken keine Lösung. Sieht man grad in DD, nachdem in Bad Schandau eine weitere Elbbrücke gesperrt wurde.
Das Geld ist jedenfalls da, beim höchsten Steueraufkommen aller Zeiten, es wird nur an den falschen Stellen ausgegeben. Dort muß man ansetzen und nicht einfach frisches Geld drucken. Aber wer weiß, vielleicht soll der € ja auch schnellstens begraben werden. In Frankreich sieht's grad gar nicht gut aus und diese Zustände kommen in wenigen Jahren auch auf uns zu, wenn hier die Schuldenbremse fallen sollte.

Und ganz ab von den großen Brücken. In den kleineren Städten und Gemeinden gibt es tausende kleiner Brücken und Stützwände in äußerst schlechtem Zustand, weil es seit Jahren keine Fördermittel mehr gibt. Dort zumindest wird grad eifrig begonnen, auf Halde zu planen. Wer weiß, kommt ein Förderprogramm, dann braucht man ein fertiges Projekt für die Beantragung. Es bleibt spannend und die Arbeit wird uns die nächsten Jahre sicher nicht ausgehen.
 
Allerdings!
Hoffentlich merken es die Entscheider rechtzeitig.

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