THEMA:

Hallo,
aber verstanden hat er das Prinzip von

MB S018
CS iDOc
VC Master

immer noch nicht.

Gruß

HerrLehmann schrieb: ... aber verstanden hat er das Prinzip ... immer noch nicht.

... da ist er ganz Gans ...

GustavGans schrieb: Jetzt mal im Ernst:



Harzer ist zwar sehr günstig gegenüber den großen Lösungen wie MB oder PSAE, kann aber auch in den Einzelmodulen nicht so viel.


Bei uns in der Region werden VC oder Harzer im Bereich Industriebau selten benutzt. (Oder ich habs einfach nicht gemerkt)

Gruß Gustav

aha,

jetzt ist HARZER schon mal GÜNSTIG geworden ....SUPER !!!!
schon mal was dazu gelernt.

in eurer Region werden VC und Harzer ... selten benutzt .
es gibt also doch Büros die das nutzen.
Was mögen das wohl für welche sein ?
... vermutlich sind das keine Profi`s und mit Gans`i nicht zu vergleichen


Gruß zum Feierabend

Klaus Meyer

Mannomann,
immer diese Katzenkämpfe mit keifen und fauchen. --> Bitte sein lassen! Auch wenn jemand eine saudumme Meinung hat, so ist es doch seine und Angriffe darauf sind persönlich. Ist außerdem Verschwendung von Arbeitszeit, genau wie das hier.

Vielleicht gibt mir jemand mal einen Tip wo ich was über die Einwirkungen auf Bodenplatten von LKW Garagen finde. (Abschleppdienst für LKW's, also schwerste Fahrzeuge).
Anforderungsklasse XC1/XD1/XM1/WF für den Beton ist klar, Laststellung der Achsen nach Brückenklasse 60 habe ich auch ausprobiert, hab ich was vergessen? - > Ist meine erste LKW Garage.

keine Tausalzgefährdung?

www.beton.org/service/zement-merkblaetter/

HoBau schrieb: keine Tausalzgefährdung?

www.beton.org/service/zement-merkblaetter/

Desshalb ja XD1, oder ??