Wenn Var. 1 ausgeführt wird, würde ich jeden Tram Schrauben. Das sollte sich mit einer Schraube je Tram locker ausgehen, sofern die Teilung nicht weit über 80cm ist. Über die Einbaubarkeit sollt man sich allerdings Gedanken machen.
Wenn die Lage des MW Pfeilers variabel ist, wird Var. 3 am einfachsten sein.
