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Das Modell mit der Stoßbrett "Querkraft in der Stoßfuge"
"Querkraft in der Stoßfuge" gefällt mir nicht.
komischerweise war/ist es bei leimholzmassivdeckenplatten (also einsinnig statt gesperrt verleimt) kein ding, (mehrfach) nut-federn anzufräsen.
bei bsph scheint es unheimlich schwierig, auch nur halbwegs ordentlich masshaltige ausfräsungen für fremdfedern herzustellen - damit wird jedes "querkraftstossbrett" in der realität gekillt.
demnächst rechnen wir dann bsph als orthotropes volumenelement mit obskuren zwischenbedingungen und auf der baustelle wird kusuaheli gesprochen. einzige rettung: wenn die elemente erstmal von drohnen verschraubt werden, passt der kittel.
grüsse, markus