THEMA:

Hallo zusammen,

wie bestimmt Ihr Bewehrung und Betongüte von Konstruktionen von denen keine statischen Unterlagen mehr vorhanden sind?

Wir sitzen gerade vor einer Deckenkonstruktion, ca 15 m x 20 m, mit Unterzügen, größeren Öffnungen und Stützen. Baujahr war 1970.

Der Auftraggeber will die Flächenlast erhöhen und will dazu die Konstruktion überprüfen lassen.

Welche Möglichkeiten Bewehrung und Betongüte zu bestimmen werden in der Praxis eingesetzt?

Oliver

Hallo Oliver,

als Lektüre zu empfehlen:

DBV-Merkblatt "Anwendung zerstörungsfreier Prüfverfahren im Bauwesen" Fassung 2014

Gruß teeVier

Neben den schon angesprochenen Untersuchungen evtl. vorab einfach mal den Ist-Zustand rechnen und den mit der Lasterhöhung. Dann sieht man schon mal was sich bei erf. as so tut.

Und die Auflagerkräfte in die Stützen verfolgen um die Veränderung der Bodenpressung zu erfassen. Wenn die erheblich ist (Fund.Abmessungen bekannt?) muss noch ein Baugrundgutachter mit ran. Wenn man das Gefühl hat die Pressungssteigerung ist erheblich, könnte es an der Stelle auch kippen.

Ganz doof übrigens, wenn der Bauherr fragt "ja und was geht dann?"...

Um die Bewehrungserhöhung einschätzen zu können,

sind unbedingt Betondruck- und Stahlzugprüfungen erforderlich.

Aber keine Angst: die Kosten halten sich in Grenzen.

Mögliches Ergebnis:
die Betondruckfestigkeit erhöht sich um eine Klasse und
der eingebaute Stahl weist eine größere Festigkeit auf als bei dem Baujahr erwartet wurde.

Hallo u. guten Abend,

in welcher Region liegt das Projekt denn?
Wenn es in meiner Gegend liegen würde
könnte ich u.U. einiges zu den Fragen beitragen.

Hallo,

ich denke, dass die UZ's Probleme machen werden.
Ich denke, dass man unten diese bis zur der unteren Bewehrung, punktuell,freispitzen sollte.
Danach könnte man vorab schon folgendes feststellen: Stahl glatt oder gerippt, Bügelabstände,
statische Nutzhöhe kann auch abgeschätzt werden,
sind die Eisen über den Stützen hochgebogen, welche sind durchgezogen usw.
Bei den Decken könnte man auch so verfahren, da um die Zeit ca. die Hälfte der unteren Bewehrung
über dem Auflager hochgebogen wurde, und bei der Mittelstütze auch auf die obere Bewehrung angerechnet wurde.

Grüße, Sergej