THEMA:

Hallo Leute ,

also der Beckstein hat heute gesagt ,daß eine Forderung Maßnahmen zur überprüfung und Kontrolle des Bestandes an Gebäuden überhaupt nicht notwendig wäre , weil ja alles im Gesetz geregelt ist.
Schließlich ist ja der Eigentümer dafür verantwortlich.
>> Genau Herr Beckstein stellen Sie sich als Innenminister von Bayern Ihrer Verantwortung , ehe noch mehr öffentliche Gebäude umfallen! << )

RM

Dipl.-Ing. Ralf Männel
Beratender Ingenieur
Sachverständiger für Schäden an Gebäuden
( EIPOS )

im prinzip hat er ja recht. der eigentümer ist verantwortlich. und das brücken geprüft werden hängt damit zusammen, das in der regel die öffentliche hand eigentümer ist und haftbar wäre.

..
das gleiche gilt für dein Auto.Da bist du auch für die Fahrtüchtigkeit verantwortlich.
Warum wohl verläßt man sich nicht darauf, und schickt dich alle 2 Jahre zum TüV ??
Oder führt regelmäßig Alkohol- und Radarkontrollen durch??
Was passieren würde, wenn man unter der Devise Bürokratieabbau weniger Verkehrs- und TüV-Kontrollen durchführen würde, kann sich wohl jeder selbst ausmalen.
Aber genau das passiert am Bau. Durch die neue Bayerische Bauordnung wurde das bewährte 4-Augenprinzip verwässert.Laut Erfahrungen des Haus-und-Grundbesitzervereins stiegen seitdem die Mängel an Gebäuden signifikant an.
Bei der gestern eingestürzten Halle hat laut Fernsehbericht der Eigentümer selbst die Bauüberwachung durchgeführt!!
Vertrauen in die Eigenverantwortlichkeit der Bauherren ist gut, aber Kontrolle bei Sicherheitsfragen unverzichtbar.
Grüsse aus der ähh (Bau-) Bananenrepublik Bayern.
Thomas.

hallo?

wir wollen uns doch wohl nicht den maschienbauern vergleichen - WIR sind schließlich die könige der ingenieure

die kontrolle der maschinenbauprodukte ist durchaus angebracht, bei den schlechten dauerhaftigkeiten.

aber wer kontrolliert den elektroherd in der küche oder die waschmaschine?

unsere bauwerke sind für 50-100 jahre standdauer ausgelegt. eigentlich ist eine kontrolle unnötig, wenn die mindestwartung wie zb. "waschen & wachsen" beim auto eingehalten wird.

grüße
chris

Hallo,

Ich muß dem Statement vom Kollegen ThomasS zustimmen.
Dazu ist noch hinzuzufügen, dass bei vielen Bauten dieser Art bis zu 5 Tragwerksplaner beteiligt sind, die nur für Teilbereiche beauftragt sind.
Von einer koordinierten Zusammenarbeit kann dabei ohnehin nicht mehr ausgegangen werden.
Desweitern kommen die Betreiber und Bauherren Ihrer Sicherungsverpflichtung ohnehin nur in den seltensten Fällen nach.

Gruss

ich stimme ja auch überein, daß durch die erleichterungen im EFH und 2FH bereich die qualität nachgelassen hat, aber man muß das pragmatisch sehen.

ohne diese veränderungen würden:

1. bauherrn nicht ins fernsehen gelangen )))

2. wir als fachleute keinen unterhaltsamen fernsehabend genießen können ))

sie merken - ich bin etwas schadenfroh in diesen fällen und lache mich immer schlapp.
wenn ein bauherr nicht hören will, muß er es eben im geldbeutel fühlen.