Lasten Geländer in Längsrichtung

Danke für die Antworten. Der Ansatz von Markus schient mir auch am vernünftigsten.

Grüß euch,
die 1/20 der vertikalen Nutzlast finde ich einen guten Ansatz zumal bei uns in AUT die Vertikale Nutzlast mit 0,5kN/m bzw. alternativ 1kN anzusetzen ist. Davon 1/20 wäre mal ein Ansatz.
weiter: Windlasten in Geländerrichtung auf Stäbe selbst ..mit abschattungsfaktoren bei den dahinterliegenden stäben.

ps: den elastisch-plastischen nachweis (wie vorhin von einem kollegen beschrieben) würde ich bei geländer nicht ansetzen.
geländer immer el-el rechnen (Gefahr des fortschreitenden Versagens (Shake-down -> Wechselplastifizierung - low-cycle-fatigue) -> technische mitteilung VPI vom Nov. 2009 d.h.: Einstufung aller querschnitte in die Querschnittsklasse 3)

? Technische Mitteilung 05/001 VPI vom November 2009 hat Thema Stirnplattenanschlüße / Ringbuch. Oder habe ich was falsch verstanden?

siehe anbei
@sebastian: wo suchst du die alten mitteilungen am besten im www? 
danke

Hat sich erledigt, Technische Mitteilung D07 vom November 2023. Ist in meinen Fall nicht passend, ich rechne das Geländer ganz normal in Stabstatik. Die Fussplatte+Dübel, da wird FEM angewandt.

Mich überzeugt das nicht - muss hier mal den Miesepeter machen!
Die Norm (DE) fordert hier nichts. Die Geländerrichtlinie fordert hier nichts.
Selbst bei 1/20 von den 0,50 kN/m -> 0,025 kN/m in Geländerlängsrichtung.
Wenn ich dann schon lese Windlasten in Längsrichtung mit Verschattung der Profile...

Will man jedes gesch.. Geländer mittels Stabwerksprogram rechnen und eine weitere Diplomarbeit daraus machen?
Wieviel filigrane Geländer betrifft das denn? Da muss die Füllung schon "nicht tragend" Glas/Blech/Sonst sein und der Tragstab gar keine Steifigkeit in "Querrichtung" haben.
Ich kann mich ehrlich gesagt an kein einziges Geländer in meiner "Karriere" erinnern, wo ich da Bedenken gehabt hätte. Der Pups bei den Querlasten machts in der Dübelberechnung nicht aus.
Wenn das Geländer in sich nicht ausreichend Steif ist.... dann gibts ein Torsionsmomentchen am Anschluss...
Reicht doch schon wenn der Trend dazu übergeht die H-Last am Geländer auf die tatsächliche Länge anzusetzen...

Bisher waren übliche Geländer doch was für die Handrechnung, da würde ich gerne auch dabei bleiben

Vielleicht hat ja wer ein Bild / Zeichnung von einem Geländer wo er das für tatsächlich erforderlich hält